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SP95, E10, SP98, Gazole, E85, GPLc : quelles différences ?

Six sigles, six réalités différentes. Voici ce que chacun signifie concrètement, et comment savoir lequel convient à votre véhicule.

CarburantIndice d'octaneCompatible avec
E1095, jusqu'à 10 % d'éthanolLa grande majorité des véhicules essence depuis les années 2000 — vérifiez l'étiquette sur votre trappe à carburant
SP9595, sans éthanol (ou très peu)Véhicules essence plus anciens, ou dont le constructeur déconseille l'E10
SP9898Véhicules à forte compression ou hauts de gamme recommandant un indice d'octane supérieur
Gazole (B7)Véhicules diesel
E85 (superéthanol)Véhicules "flex-fuel" homologués, ou boîtiers de conversion homologués
GPLcVéhicules équipés d'une installation GPL (d'origine ou installée)

E10, le plus courant depuis 2009

L'E10 contient jusqu'à 10 % d'éthanol (contre 5 % maximum pour le SP95 classique). Il est compatible avec la quasi-totalité des véhicules à essence produits depuis le début des années 2000, mais pas tous : certains modèles antérieurs à 2000, ou certains moteurs spécifiques, ne le supportent pas. Le site officiel ecologie.gouv.fr propose un outil de vérification par plaque d'immatriculation ou modèle.

SP95 et SP98 : la différence, c'est l'octane

Un indice d'octane plus élevé (98 contre 95) retarde l'auto-inflammation du carburant dans le moteur, ce qui profite surtout aux moteurs à forte compression ou turbocompressés. Pour un moteur qui ne l'exige pas, rouler au SP98 n'apporte pas de bénéfice mesurable qui justifie son surcoût.

Gazole : attention au distinguo B7 / B10 / B30

Le gazole vendu en station est généralement du "B7" (jusqu'à 7 % d'esters méthyliques d'acide gras). D'autres variantes existent (B10, B30, XTL) mais restent marginales dans le réseau grand public — le jeu de données utilisé par PleinMalin porte sur le gazole standard des stations, pas sur ces variantes spécifiques.

E85 et GPLc : moins chers, mais pas universels

L'E85 et le GPLc sont fiscalement avantagés (prix au litre nettement inférieur), mais nécessitent un véhicule compatible d'origine ou équipé d'un boîtier homologué. Vérifiez votre carte grise ou auprès du constructeur avant de faire le plein avec l'un de ces carburants.

Ce guide est informatif et ne remplace pas les recommandations du constructeur de votre véhicule. Voir aussi notre méthodologie sur l'origine des prix affichés.